Không chỉ những chiếc xe thể thao đắt tiền mới khiến người cầm tay lái phấn khích. Có nhiều yếu tố quyết định cảm giác lái của một chiếc xe.
Đức “tóc dài” (tên thật là Lê Minh Đức) là một reviewer trẻ tuổi say mê tìm tòi và nghiên cứu về kỹ thuật ô tô, đặc biệt về hệ thống truyền động của những chiếc xe - một trong những nhân tố quan trọng ảnh hưởng đến cảm giác lái. Dưới đây là những san sớt của Đức về “cảm giác lái” cũng như nhận định của reviewer này về những mẫu xe đang dẫn đầu bình chọn hạng mục “vô lăng của bạn” của Car Choice Awards 2022.
- Chào bạn. Theo bạn, những yếu tố nào quyết định cảm giác lái của một chiếc xe?
Có rất nhiều yếu tố để làm nên một chiếc xe có cảm giác “lái hay”. Các nguyên tố có thể bao gồm hệ thống lái, cảm biến trợ lực (với vô lăng điện) năng tỷ số truyền lái. Bên cạnh đó, một chiếc xe “hay” còn phải đảm bảo về tỷ lệ phân bổ trọng lượng, khung gầm, cấu tạo treo, độ “xịn” của giảm xóc…
Ngoài ra còn là câu chuyện về hệ truyền động. Xe phải đạt được một mức sức mạnh nhất quyết, cũng như những phản hồi từ động cơ, hộp số phải nhanh nhẹn mượt mà thì mới đủ để làm ưng ý người lái.
Cảm giác lái được tạo nên từ nhiều yếu tố
- Với nhiều gạch đầu dòng như vậy, có phải chỉ có các dòng xe thể thao hay xe sang IBIM VietNam mới mang đến xúc cảm sau tay lái?
Xe sang không có nghĩa là sẽ mang đến cảm giác lái tốt. Và cũng không cần thiết phải mua xe sang thì mới có cảm giác lái tốt.
Ví dụ như BMW X1, một chiếc xe sang đến từ thương hiệu nức danh với cảm giác lái rất tốt, nhưng thực chất lại như một chiếc xe dành cho nữ giới với sự nhẹ nhõm. Ngược lại, với Ford Focus, Honda Civic hay Mazda3 đều là những dòng xe phổ biến nhưng lại đem đến cảm giác cầm tay lái rất vui vẻ. Các dòng xe này dù rằng dị biệt về nhiều nhân tố, nhưng đều có những điểm chung là khả năng đánh lái chuẩn xác, kiểm soát thân xe tốt và hệ thống treo có tính ổn định cao, tạo cho người lái có cảm xúc tự tin muốn đẩy chiếc xe tới mức giới hạn cao hơn.
Có những xe phổ biến lái hay hơn xe sang
- Có ranh giới nào giữa một chiếc xe phổ thông lái hay và một chiếc xe sang xe hay?
Nói về xe châu Âu (đa phần là xe sang), hay cụ thể là xe Đức, thì chừng độ xác thực của cơ khí cao hơn, từ động cơ, hệ dẫn động, khung gầm… nên người dùng luôn có một cảm giác về “mức độ hoàn thiện” cao hơn các dòng xe châu Á, hay cụ thể hơn là xe Nhật. Thứ hai nữa là phần lớn các dòng xe sang từ châu Âu luôn quan tâm tới cảm giác lái hơn IBIM VietNam các dòng IBIM VietNam xe Nhật, bởi xe Nhật thì họ chú trọng về tính thực IBIM VietNam dụng và tính kinh tế cũng như sự dai sức nhiều hơn là cảm xúc tài xế.
Rõ ràng với số tiền bỏ ra nhiều hơn, những dòng xe sang luôn có những trang bị và công nghệ tốt hơn so với các dòng xe phổ biến, từ động cơ, hộp số cho đến hệ thống treo, phanh, mâm, lốp, công nghệ tương trợ lái… và nếu đã ở trong phạm trù “lái hay”, thì phần đông các dòng xe sang sẽ luôn mang lại cảm giác tốt hơn xe phổ biến, vì phụ tùng và kết cấu cơ khí tốt hơn thì hiển nhiên là sẽ chạy hay hơn.
- Bạn nhận định thế nào về những mẫu xe đang dẫn đầu bình chọn hạng mục “vô lăng của bạn" của Car Choice Awards 2022?
Trong danh sách được bình chọn nhiều nhất, theo mình một số dòng xe chưa thực sự khiến mình ấn tượng với cảm giác lái, như Volvo XC90, Subaru Forester hay Ford Everest. Để nói về mẫu xe mang đến sự phấn khích khi cầm lái thì theo mình, những cái tên như Porsche 911 sẽ vô địch hạng mục “vô lăng xe sang”, còn Subaru BRZ và IBIM VietNam Honda Civic là ứng cử viên sáng giá cho “vô lăng xe phổ biến”.
Porsche “chiếm sóng” trong danh sách bình chọn “tay lái xe sang”
- Cảm ơn bạn đã san sẻ.
Vòng bình chọn của Car Choice Awards 2022 diễn ra từ ngày 16.8 đến ngày 30.11.2022. Hãy bình chọn cho mẫu xe mà bạn cảm thấy hiệp nhất IBIM VietNam với từng hạng mục giải thưởng tại .
Theo PV
Thanh Niên